一、汽车追尾全责保险公司赔多少?

一、出现，责任划分多了好，保险公司理赔多。还是责任少了。理赔多

专业分析
责任100%，说明造成的双方的损失的100%有你承担，做了保险的，保险公司在理赔保额范围内代你赔偿，造成人身损害的，你还需要承担大约20%的医保外费用。责任0%，说明你无责任，不用赔。保险理赔多少你都不会赢利，他只是代你承担全部或一部分（看保额多少）费用，比如你保额10万全责造成人员伤残，赔偿总额11万，那么恭喜你，保险公司会有1万的交强险和10万的赔偿额，你需要承担20%的医保外费用；如果赔偿总额111万，那么你惨了，保险公司还是赔11万，其余的，你倾家荡产吧。

二、我追尾全责保险公司全赔吗

如果理赔金额没有超出保额，保险公司就会全赔。对方的损失用交强险及第三者责任险赔偿，你自己车辆损失要用车损险为赔偿。
【法律依据】
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
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二、被人追尾后，对方全责怎么办？

一、被人追尾对方全责怎么处理?

追尾方全责的，己方的损失应当由全责方承担。双方事故需要在事故现场打110处理，通常打110后交警会给出两种处理方案

1、轻微事故的双方在24小时内可以去理赔中心定损处理;

2、交警勘查现场，出具事故认定书，而后去修理厂定损。定损完成后，就是维修和理赔了。由于被保人是全责方，因此保险公司的理赔款是全部赔给全责方被保人的，无责方不会给予理赔，无责方在定损完成后应当及时与对方沟通好，索要车辆维修费并将发票和理赔证件复印件交给全责方理赔。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

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三、对方车辆追尾全责赔偿标准是什么？

一、"交通事故中全责赔偿标准"

　我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，交通事故车辆贬值赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件

1虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等；2贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展；3我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担；4客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数...查看更多

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