一、轻微交通肇事逃逸怎么认定

一、轻微交通事故离开现场，是不是就是肇事逃逸，怎么规定此条目适用于

不能把“逃逸”简单等同于“离开事故现场”，而应该深入分析离开事故现场的主观目的是不是为了逃避法律追究。如果行为人离开事故现场并非为了逃避法律责任，则不构成“逃逸”。
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
判断行为人是否构成“交通肇事逃逸”，应从以下几方面来进行分析
第一、考察行为人是否明知自己造成了交通事故，不仅要看行为人的供述，还应从肇事当时的时间、地点、路况、行为人具备的知识、经验等方面客观地评判其是否明知，从而确定其是否构成逃逸。
如果行为人根本不知道自己已经造成交通事故而驾驶车辆离开现场的，因缺乏主观上的认识，不应认定“交通肇事逃逸”
第二、考察行为人是否具有逃避法律追究的主观目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。
第三、考察行为人客观上是否实施了逃离现场的行为。只有发生在交通事故发生后、行为人接受事故处理机关首次处理前这一段时间内的逃跑行为方能成立本规定中的“逃逸”。
行为人为逃避法律追究，逃离事...查看更多

二、骑摩托车交通肇事，怎么处理

一、骑摩托车和电瓶车相撞,电动车无牌无证,交警拉走了电动车,怎么处理

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无牌驾驶
由于无牌摩托车未经车管部门安全检测，其技术指标、安全性能极不可靠，存在严重交通安全隐患。加之存在侥幸心理，驾驶无牌摩托车时心理上常关注着逃避检查，自然注意力相对分散，因此很容易发生交通事故。同时驾驶员心存侥幸，恣意妄为，成为交通事故逃逸案的重点。
同时无牌摩托车没有保险，很多上路行驶时一旦发生交通事故，为了逃避法律责任，心存侥幸，采取逃逸方式躲避法律的制裁，无视《道路交通安全法》的有关规定而置伤者的生命安全于不顾，驾车逃离事故现场，甚至致使伤者得不到及时抢救而死亡。
第
三、无牌无证摩托车的大量存在使得走私、盗抢、拼装机动车等违法犯罪行为有了生存空间，而且飞车抢夺、抢劫案件的作案人驾驶的多是无牌无证摩托车，易使社会治安恶化，影响安定团结，破坏经济建设软环境。
《道路交通安全法》第十一条规定驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

引用法规
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三、交通肇事撞人逃逸怎么判

一、开车撞到人后逃逸怎么判，法律如何规定的

专业分析
开车撞伤人逃逸，如果行为人是因为违反交通运输管理法规而撞伤人且致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，会被处三年以下有期徒刑或者拘役，如果没有构成犯罪的处二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留。
法律依据
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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引用法规
[1]《刑法》 第一百三十三条

交通肇事致人亡怎么判刑