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一、施工路段被迫变道，发生追尾谁的责任
现在国家的经济在不断发展。人们生活水平也在不断提高，所以很多人在有钱之后，都会想买一辆车作为代步的工具。不过随着车辆的增多，出现的交通问题也就越多。很多人在开车的时候都会遇到一些小的碰撞，那么施工路段被迫变道，发生追尾谁的责任？
二、实线变道被追尾，到底谁的责任最大？
法律分析
实线变道被追尾需分情况确定责任。若是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车的责任。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，虽然前车的实线变道行为，属于违反违规行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密，所以是后车的全责。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
引用法规
[1]《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条
三、实线变道被追尾谁的全责
1、如果是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车全责。
2、如果前车已经变道完成后才发生追尾的，是后车的全责。
3、虽然实线变道是违法行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密。
四、实线变道被追尾谁全责
1、实线变道被追尾变道者全责。
2、由交管部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、实线变道一方先违反了道路交通安全法律法规，应该避让原车道的车辆，导致被追尾的情况，由实线变道者承担全部责任。
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