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一、二次碾压逃逸认定
一、法律意见需要根据死者或伤者的伤情、以及法医鉴定结果来判断。同时主要也是要看主观是否存在故意，如果没有故意，则不属于交通肇事逃逸，但伤者发生二次碾压，肇事方需承担事故的赔偿责任。
为逃避法律责任而逃离现场的是肇事逃逸，如果不知情而离开现场，要由交警根据调查的情况确定是否肇事逃逸。但实践中大多是被认定为肇事逃逸的。
二、法律依据《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
引用法规
[1]《道路交通安全法》 第七十条
二、"交通肇事二次碾压是否算逃逸的定义与标准"
1、需要根据死者或伤者的伤情、以及法医鉴定结果来判断。
2、同时主要也是要看主观是否存在故意，如果没有故意，则不属于交通肇事逃逸，但伤者发生二次碾压，肇事方需承担事故的赔偿责任。
3、为逃避法律责任而逃离现场的是肇事逃逸，如果不知情而离开现场，要由交警根据调查的情况确定是否肇事逃逸。
法律依据
《刑法》第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
引用法规
[1]《刑法》 第一百三十三条
三、1.二次碾压事故中的肇事逃逸者已被依法处理2.涉及二次碾压的肇事逃逸案件破获，责任人将受到法律
交通事故损害赔偿，实行过错赔偿原则，既有过错方赔偿，无过错方不赔偿。“以责论处”1、负全部责任的，赔偿损失的100%
2、负主要责任的，赔偿损失的70%到90%
3、负同等责任的，赔偿损失的50%
4、负次要责任的，赔偿损失的10%到30%
5、交通事故中多方责任的分担比例问题，可以在尊重公安交通部门作出的责任认定基础上，根据每位肇事人员的过错大小，分别确定出各肇事人员应承担的事故比例基数，然后根据每个事故责任人的比例基数除以所有责任人的比例基数之和，作为每个事故责任人应分担的事故赔偿比例。
四、"二次碾压致死判定标准"
二次碾压致死，如果是故意的，涉嫌故意杀人，最高处死刑。如果是过失，根据具体案情依照交通肇事罪的相关规定处罚。根据《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
法律依据
引用法规
[1]《刑法》 第一百三十三条
五、打人轻微伤逃逸怎么判？
律师解答
打人致轻微伤并逃逸需要分三步来看，首先，打人致轻微伤并不见得一定构成犯罪，按照公安人员的办案方式，先甄别案件是属于刑事案件还是治安案件，那么对造成受害人人身损伤的，根据受害人伤情鉴定来确定是否构成犯罪，构成了什么犯罪。如果定性为故意伤害罪就必须达到轻伤以上，达到轻微伤以上结合其犯罪主观意图，有可能构成寻衅滋事罪。
其次，我们以打人致轻微伤已经构成寻衅滋事罪来看，根据《刑法》第293条规定构成寻衅滋事罪的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。
最后，犯罪后逃逸并不是法定从重处罚情节。仍然在相对应的法定量刑幅度内量刑。
所以我们如果已经知道了某某人已经侵害了他人，一看伤情，二看是否被刑事立案，三是触犯什么罪名，才能判断判断准确量刑幅度。
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引用法规
[1]《刑法》 第293条
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